马斯克旗下xAI与X合并后再寻资金

转自：北京商报

马斯克旗下xAI与X合并后，又有新动向。4月26日消息，知情人士透露，马斯克旗下xAI控股公司正在与投资者洽谈，计划为其整合后的AI初创公司（xAI）及社交媒体业务（X平台）筹集约200亿美元资金。数据提供商PitchBook指出，若交易达成，该公司估值将突破1200亿美元，成为继OpenAI今年初400亿美元融资后，全球初创企业史上第二大单轮融资。

xAI控股是2025年3月由社交平台X（原推特）与马斯克的人工智能公司xAI合并成立。xAI以全股票交易的方式收购了X，此次交易中xAI的估值为800亿美元，对X的估值为330亿美元。去年12月，据报道，根据一份监管文件显示，马斯克旗下的人工智能初创公司xAI已经成功筹集了60亿美元资本，完成了这轮持续数月的融资后，xAI的估值超过了400亿美元。

按照马斯克的说法，xAI成立两年多以来，以前所未有的速度和规模构建模型和数据中心，迅速成为全球领先的AI实验室之一。X则是一个数字城镇广场，超过6亿活跃用户。两者合二为一后，数据、模型、算力和分销、人才都将整合。

但其实在合并之前，两家就已经深度融合。截至1月，X还持有xAI价值60亿美元的股份。两家公司还有许多共同投资者，包括Andreessen Horowitz和红杉资本等，交易后X投资者也将获得对应的xAI股权。甚至两家公司此前已在旧金山湾区共享办公室。

产品层面，xAI的Grok大模型已经深入整合到X平台中，可以帮助用户基于推文“一键吃瓜”；从另一边来看，拥有来自于X的训练数据也是Grok的一大亮点，该模型依托X平台海量数据（维权）训练，具备实时性、幽默感及争议性话题处理能力。此外，xAI正探索将AI技术嵌入X平台的广告系统、内容推荐算法及用户交互场景，打造“社交+AI”的闭环生态。

有知情人士透露，本轮融资的部分资金将用于偿还马斯克在2022年将推特私有化时产生的债务。数据显示，截至2024年底，X平台每年需支付超13亿美元的利息，仅2025年3月便已偿还约2亿美元债务。通过此次融资，xAI有望缓解债务压力，并为X平台与AI业务的协同发展提供资金支持。

尽管市场对xAI的融资持乐观态度，但公司也面临着竞争压力，需在AI技术竞赛中与OpenAI、Anthropic等对手抗衡；另一方面，X平台的广告收入下滑、用户增长放缓等问题可能影响投资者信心。

美国有线电视新闻网指出，马斯克致力于在AI领域创建领导地位，曾试图以近1000亿美元收购美国开放人工智能研究中心（OpenAI）未果。目前尚不清楚xAI收购X将如何帮助马斯克实现在AI领域的野心，不过，这可能使xAI能够更快地将最新AI模型与功能推广给更多用户。

财经媒体《巴隆周刊》引述韦德布希证券公司分析师艾夫斯的话指出，这笔交易让马斯克成为AI领域的“关键玩家”。艾夫斯表示，“我们认为这是马斯克将一切集成在同一架构下的第一步，特斯拉将扮演重要角色”。他认为，X和xAI的合并对电动车大厂特斯拉的股东来说具有意义，因为这降低了马斯克为了替X增资而出售特斯拉股票的可能性。

虽然目前特斯拉的市值有所下滑，但马斯克旗下的私人公司却表现强劲。马斯克的航天公司SpaceX去年在一轮私人交易中，市值达到3500亿美元，成为历史上最具价值的初创公司。另外，最近还传出，马斯克旗下脑机接口公司Neuralink计划融资约5亿美元，投前估值为85亿美元。据悉，该公司已同潜在投资者展开初步洽谈，尚未最终确定融资条款。

此前由马斯克牵头的投资者财团还提出以974亿美元的价格收购OpenAI。马斯克的律师确认了这一消息，并称已向OpenAI董事会提交了该收购要约。对此，OpenAI CEO奥尔特曼在X平台表示，“不了谢谢，但如果你愿意的话，我们愿意以97.4亿美元的价格收购推特”。

值得一提的是，当近日被问及中美在AI机器人与无人机领域的竞争时，马斯克直言：“在无人机领域，领先者显而易见……美国目前无法独立制造先进无人机，中国已掌控关键供应链，若形成过度依赖将面临风险。”他进一步抛出观点：“虽然特斯拉和SpaceX会跻身全球顶级AI公司，但未来全球前十的AI企业可能全部来自中国。”

北京商报综合报道